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电动自行车销售及维修问题
来源:  作者:本站

快速、轻便、环保、价低等诸多特点,使电动自行车近几年来热销大同市,尽管大多数经销商能够做到守法经营,但是一些利欲熏心的商家还是想尽办法坑骗消费者。另外,零配件价格偏高、售后服务难以保障等问题都亟待解决。

电动自行车悄悄“提速”

按照国家有关规定,电动自行车最高时速为20公里。一些电动自行车经销店内暗访发现,部分商家悄悄给电动自行车提速,并以此为卖点吸引顾客。

电动自行车经销店里,某品牌电动自行车标注的最高时速为40公里。该店负责人说,一般的电动自行车都要安装限速装置,不过,卖的时候可根据顾客的要求调整。在被问及国家有无这方面的规定时,这位负责人称,现在不少商家都这么做,如果他们不这样做,销量就要受到影响。

“擦边球”搅浑电动车市场

一些商家为了争得更多的顾客,将外形酷似电动自行车的“电动摩托”和“汽油助力车”也引入电动车市场,这些产品最大的卖点就是速度快。

在一家经销店内看到了两款很特殊的电动自行车,一款外形与普通的摩托车一模一样,以电瓶为动力,速度比一般电动自行车快;另一款外形也与普通电动自行车一样,只是不用电瓶助力,而是用汽油。

业内人士告诉记者,按照相关规定,这两款车由于速度不符合电动自行车的规定,所以应该叫“电动摩托”或“汽油助力车”。这种打“擦边球”的做法,应引起有关部门的重视。

零配件价格偏高

牛先生两年前他买了一辆电动自行车,前段时间,充电器出了问题,他到经销商处想再购买一个,服务员说要200元,可老板回来后要230元,而且是一口价。最后他在另一家店里以100元的价格买到了一个充电器。

据了解,销售渠道的垄断是造成电动自行车零配件价格偏高,甚至形成暴利的主要原因。现在很多电动自行车的零配件来自生产厂家和相关配套生产企业,质量好的品牌产品价格基本合理,但一些商家进货渠道不明,加上目前电动自行车配件市场尚未健全,使得配件价格偏高。

售后服务难以保证

一些电动自行车经销商虽然承诺保修期为1年,但保修范围却不明确。电动自行车出现问题后,经销商常常会把责任推到消费者身上,认为是人为损坏,并不属产品质量问题,或者干脆就说零件损坏概不负责。

据消协的一位工作人员讲,近几年电动自行车的产品质量问题已成为新的投诉热点。消协提醒消费者购买电动自行车时,应注重产品质量和售后服务的书面承诺。

(编辑:中国电动车网)

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